Регулиране на разстоянието между винтовете за SJSZ65/132 WPC рамка на врата с конусен двушнеков екструдер

SJSZ65/132 PVC-WPC (композит дърво-пластмаса) коничен двушнеков екструдер за рамка на врата

Специален план за регулиране на разстоянието между винтовете (оборудване Yongte– Версия за внедряване на място)

За PVC дърво-пластмасови композити (характеризиращи се с високо съдържание на дървесен прах, високо съотношение на пълнител, чувствителност към износване и лекота на овъгляване на дървесни влакна), хлабината между частите не може просто да бъде възприета от стандартните PVC профили; вместо това е необходима малко по-голяма хлабина за композитите дърво-пластмаса, за да се намали топлината от триене, да се минимизира износването на винта и да се предотврати изгарянето на дървесния прах. 

• Модел: SJSZ65/132; 
• Приложими продукти: PVC дървено-пластмасови масивни рамки за врати / рамки за врати; 
• Условия за настройка: при нормална околна температура в студено състояние на цялата машина, след загуба на захранване и изключване или след изчистване на остатъчните материали от цевта на машината.
• Принцип на регулиране: Аксиалната позиция на винта се регулира с помощта на напречно медно уплътнение в задния край на винта ✅ Удебеляване на уплътнението → винтът се движи напред (към главата на машината) → луфтът намалява ✅ Изтъняване на уплътнението → винтът се движи назад (към разпределителната кутия) → луфтът се увеличава

1、Референтни параметри на целта (стандарти за измерване в студено състояние)

1. Еталонен ход на прибиране на винта (препоръчително: 7,0 mm)

Диапазон: 6,5–7,5 mm (обикновено използван за стандартни PVC профили: 6–7 mm; горната граница за композитите дърво-пластмаса е облекчена).

Преобразуване на конус: За модела SJSZ65/132, за всеки 1 mm аксиално изместване на винта, едностранният радиален просвет между резбата на винта и цевта се променя с ≈0,022 mm.

2. Три вида индикатори за контрол на пропуските

маса

⚠ Предупреждение за износване: След продължителна работа, ако радиалната едностранна хлабина надвишава 0,40 mm, винтът трябва да се ремонтира; това ще доведе до увеличен обратен поток, неравномерно пластифициране, въздушни джобове, появяващи се в рамката на вратата, и грапава повърхност.

2、Подгответе инструменти

Магнитен индикатор с циферблат + монтажна основа, прецизен щуп 0,02, микрометър за дълбочина, пълен комплект лилави медни шайби за регулиране (0,05/0,10/0,20/0,5 mm), чиста медна пръчка (удрянето на стоманени пръчки по винтовете е забранено), маркер, фенерче с висок интензитет.

3、Стъпки на стандартизирана настройка (строга последователност; редът не може да бъде обърнат)

Стъпка 1: Предварителна инспекция на монтажа и проверка на коаксиалността

1. Почистете шнека, цевта и сърцевината на смесителя; проверете ребрата на винта за драскотини, неравности или карбонизирани отлагания;

2. Поставете два винта; подравнете шлица с изходния вал на разпределителната кутия, след това поставете свързаната с шлиц плъзгаща се втулка;

3. Ръчно завъртете уреда за поне 3 пълни оборота; по време на целия процес не трябва да има силно заглушаване или необичаен шум от метално триене;

4. Уверете се, че опората на цевта е равна и че отклонението на центровката между цевта и разпределителната кутия е ≤ 0,05 mm.

Ако въртящото се зъбно колело показва периодични необичайни шумове, първо решете проблема с подравняването; не правете слепи настройки на уплътненията.

Стъпка 2: Измерете максималната аксиална хлабина на винтовия вал (използвайки метода на циферблатния индикатор)

1. Основата на магнитния манометър е фиксирана в предния край на цевта; измервателният връх лежи върху крайната повърхност на малката глава на винта и циферблатът е настроен на нула;

2. Използвайте меден прът, за да затегнете напълно винта, докато достигне задната мъртва точка (близо до разпределителната кутия), където ще остане неподвижен;

3. Използвайте друг винт, за да го натиснете напред, докато достигне крайната позиция; прочетете стойността = общо изместване на хода на един винт;

4. Левият и десният винт се измерват независимо; завъртете всеки на 180° и извършете две повторни измервания, след което запишете данните.

Стъпка 3: Настройте радиалната хлабина на резба-цилиндър (първо регулирайте).

Цел: Ходът на прибиране на винта трябва да бъде стабилизиран на приблизително 7,0 mm, а радиалната хлабина трябва да попада в диапазона от 0,28–0,35 mm.

1. Добавете или отстранете месингови уплътнения в крайната повърхност на натягащия вал на винта;

2. След като завършите грубата настройка, поставете щуп от захранващия порт и измерете в три точки: ① захранващата секция (в големия край на винтовия прът, край 132); ② средната част на цевта; ③ изпускателния малък край (в края 65).

3. Периферната хлабина трябва да бъде еднаква; захранващата секция е най-предразположена към остъргване на цилиндъра, което изисква внимателна проверка!

Указания за производство на MDF: По-добре е да се позволи марж малко над горната граница, отколкото да се придържате стриктно към долната граница, тъй като това помага за намаляване на топлината при смилане.

Стъпка 4: Регулиране на страничната хлабина на мрежата с двоен винт (ядро)

1. Фиксирайте позицията на винт A на място; след това издърпайте винт B напред и назад и запишете крайните позиции напред и назад;

2. Наблюдавайте хлабините от лявата и дясната страна на зацепващата двойка на двата винта, за да сте сигурни, че хлабините от двете страни са по същество еднакви;

3. Хлабината между двете страни е неравномерна: разрешена е само малка корекция от 0,05–0,1 mm чрез фина настройка на уплътнението; забранени са значителни модификации; ✅ Критерии за приемане: при всеки ъгъл на въртене на винтовия прът не трябва да има взаимно изстъргване между ребрата на винта и разликата в хлабината между двете страни трябва да бъде <0,06 mm.

Стъпка 5: Проверете хлабината на челната повърхност на резбованата опашка към сливащата се сърцевина

Два винта едновременно добавят или премахват уплътнения с еднаква дебелина, като ги движат равномерно напред и назад, за да регулират разстоянието на челната повърхност до 3,5–4,5 mm.

Регулирането на едно уплътнение поотделно ще компрометира хлабината на мрежата!

Стъпка 6: Заключване, маркиране и проверка на празен ход

1. След като хлабината отговаря на определените изисквания, затегнете равномерно задната затягаща гайка;

2. Маркирайте референтните знаци за подравняване върху винта, шлицевата втулка и изходящия вал; когато разглобявате и сглобявате отново в следващия цикъл, просто възстановете оригиналното подравняване, като използвате тези референтни маркировки;

3. Нискоскоростно ръчно непрекъснато завъртане при стайна температура за 5 пълни оборота; Критерии за приемане: ✔ Без остър метален шум от триене през целия процес; ✔ Съпротивлението на въртене е равномерно, без периодични точки на залепване;

4. За нови машини или ремонтирани винтови задвижвания: извършете 30-минутен период на загряване на ниска скорост без натоварване и непрекъснато наблюдавайте за необичайни шумове.

4、Влиянието на размера на празнината върху производството на PVC дървени пластмасови рамки за врати

① Разликата е твърде малка (под долната граница)

· Шнековият почистващ механизъм и двушнековият процес на взаимно смилане причиняват рязко повишаване на топлината от триене;

· При високотемпературна карбонизация на дървесен прах по повърхността на профила се появяват черни линии и овъглени частици;

· Въртящият момент на двигателя нараства, засилвайки износването на дуплексния винт и увеличавайки натоварването върху опорния лагер.

② Празнината е твърде голяма (надвишава горната граница от 0,35 mm)

· Засилва се обратният хладник на стопилката, което води до неравномерна пластификация;

· Флуктуацията на изхода е значителна, дебелината на стената на рамката на вратата е нестабилна и вътре се появяват микропори;

· Значителни колебания в налягането, затруднено оформяне и намалена производствена производителност.

5、Приложения на композитни материали дърво-пластмаса: Специфични противопоказания и ключови точки за O&M

1. ❌ Забранете повишаването на температурата по време на регулиране на горещо състояние: PVC и дървесно-пластмасови композитни материали работят при високи температури; поради топлинното разширение на метала, ако междината се регулира в студено състояние, но след това се повиши в температурата, лесно може да възникне триене на цилиндъра;

2. ❌ Не използвайте железни уплътнения; трябва да се използват медни уплътнения за абсорбиране на удара и защита на натискната повърхност;

3. ❌След като корекциите са завършени, продължете директно към производството с пълно натоварване; препоръчва се да се извърши преходна фаза, като се използват ниски скорости на подаване, ниски скорости и предварително нагряване без натоварване.

4. Формулата на композита PVC-дърво използва дървесен прах и калциев карбонат като пълнители, съставлявайки силно предразположена към износване система: степента на износване на реброто на винта трябва да се измерва на всеки 4000 часа; ако едностранната хлабина надвишава 0,4 mm, трябва да се извърши ремонт със спрей;

5. Ако има изтичане на материал във вакуумната изпускателна секция или ако налягането остава нестабилно, дайте приоритет на проверката дали хлабината надвишава определените граници;

6. Ако съотношението на добавяне на дървесен прах надвишава 55%, референтният ход на хлабината може да бъде зададен между 7,2–7,5 mm (с съответно увеличена хлабина).

6、Опростена диагностична процедура при стартиране на място (когато разглобяването на модула за измерване е неудобно)

Повишете температурата до диапазона за обработка на дърво-пластмаса от 165–175 °C; работете с основното устройство при ниска скорост в режим от точка до точка при условия на празен ход:

1. Периодичен остър метален шум от триене → показва твърде малък просвет; равномерно увеличаване на дебелината на уплътнението;

2. Нисък въртящ момент, нестабилна скорост на изпразване (понякога твърде бързо, понякога твърде бавно), много порьозност в напречното сечение на рамката на вратата и сухо пластифициране → хлабината е прекомерна; направете лека фина настройка напред;

3. По време на стабилно производство продължават да се появяват неправилни почернели петна; първо проверете дали празнината е твърде малка, което може да причини локално прегряване.